2024年湖南高速铁路职业技术学院在广东(历史)录取最低分是443分，最低分位次82600名。 湖南高速铁路职业技术学院在广东(物理)录取最低分是441分，最低分位次254763名。以下是湖南高速铁路职业技术学院2024年在广东录取分数线及最低位次数据汇总，供2025年的广东考生参考。
一、2024年湖南高速铁路职业技术学院在广东录取分数线及最低位次一览
历史考生
录取最低分数：443分
录取最低位次：82600名
建议：如果2025年广东的历史考生位次超过82600名，被录取的概率较大。
物理考生
录取录取分数：441分
录取最低位次：254763名
建议：如果2025年广东的物理考生位次超过254763名，被录取的概率较大。
| 学校名 | 科目 | 2024 最低分 | 2024最 低分位次 |
|---|---|---|---|
| 湖南高速铁路职业技术学院 | 物理 | 441 | 254763 |
| 湖南高速铁路职业技术学院 | 历史 | 443 | 82600 |
湖南高速铁路职业技术学院2024年在广东共招生100人，涵盖了33个专业。其中，城市轨道交通通信信号技术为招生人数最多的热门专业。具体招生计划如下:
1、招生人数最多的专业
城市轨道交通通信信号技术：6人，学制3年，学费4600元/年。
2、其他热门专业
铁道信号自动控制：6人，学制3年，学费4600元/年。
铁道通信与信息化技术：6人，学制3年，学费4600元/年。
铁道工程技术：5人，学制3年，学费5060元/年。
| 科目 | 专业 | 人数 | 学制(年) | 学费(元) |
|---|---|---|---|---|
| 物理 | 城市轨道交通通信信号技术 | 6 | 3 | 4600 |
| 物理 | 铁道信号自动控制 | 6 | 3 | 4600 |
| 物理 | 铁道通信与信息化技术 | 6 | 3 | 4600 |
| 物理 | 铁道工程技术 | 5 | 3 | 5060 |
| 物理 | 高速铁路施工与维护 | 5 | 3 | 4600 |
| 物理 | 铁道交通运营管理 | 5 | 3 | 5060 |
| 物理 | 城市轨道交通工程技术 | 5 | 3 | 4600 |
| 物理 | 铁道机车运用与维护 | 4 | 3 | 7800 |
| 历史 | 铁道交通运营管理 | 4 | 3 | 5060 |
| 物理 | 城市轨道交通运营管理 | 4 | 3 | 4600 |
| 物理 | 动车组检修技术 | 4 | 3 | 7800 |
| 物理 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 4 | 3 | 4600 |
| 物理 | 铁道养路机械应用技术 | 4 | 3 | 4600 |
| 历史 | 城市轨道交通运营管理 | 3 | 3 | 4600 |
| 物理 | 地下与隧道工程技术 | 3 | 3 | 4600 |
| 物理 | 高速铁路客运服务 | 3 | 3 | 4600 |
| 物理 | 铁道车辆技术 | 3 | 3 | 7800 |
| 物理 | 建筑工程技术 | 2 | 3 | 5060 |
| 历史 | 高速铁路客运服务 | 2 | 3 | 4600 |
| 历史 | 动车组检修技术 | 2 | 3 | 7800 |
| 物理 | 高速铁路综合维修技术 | 2 | 3 | 4600 |
| 历史 | 城市轨道交通工程技术 | 2 | 3 | 4600 |
| 历史 | 高速铁路施工与维护 | 2 | 3 | 4600 |
| 历史 | 铁道通信与信息化技术 | 2 | 3 | 4600 |
| 历史 | 铁道工程技术 | 2 | 3 | 5060 |
| 历史 | 城市轨道交通通信信号技术 | 2 | 3 | 4600 |
| 历史 | 铁道信号自动控制 | 2 | 3 | 4600 |
| 历史 | 铁道车辆技术 | 1 | 3 | 7800 |
| 历史 | 建筑工程技术 | 1 | 3 | 5060 |
| 历史 | 高速铁路综合维修技术 | 1 | 3 | 4600 |
| 历史 | 铁道机车运用与维护 | 1 | 3 | 7800 |
| 历史 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 1 | 3 | 4600 |
| 历史 | 铁道养路机械应用技术 | 1 | 3 | 4600 |
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